日前，伴随着阵阵汽笛声，搭载着23吨热敏纸的“郑州—宁波—英国”海铁直运货物班列从河南郑州圃田站驶出，开向宁波舟山港，随后直接装船运往英国。这是河南省首次经宁波舟山港发运货物，也是河南省开通的第二条“海铁直运”线路，标志着“海铁直运”模式在华东沿海港口有了新拓展。
“这批货物通过‘海铁直运’模式在郑州就能办完全部海关手续，预计节省港口滞留成本及物流费用超20％。”河南华宏物流有限公司业务负责人陈松涛表示。近日，在第137届广交会现场，洛阳北方易初摩托车有限公司、河南合塑实业有限公司等多家外贸企业负责人同样表示，“海铁直运”模式为外贸企业提供了一种更高效的物流运输方案，有助于企业进一步降本提质增效。
“海铁直运”模式通过整合铁路运输与海运资源，实现“上班列即上船”的全流程无感通关。自“海铁直运”模式落地河南以来，已累计发运货物超过1000吨，覆盖意大利、希腊、加拿大、泰国等多个国家，货物品类涵盖铝箔制品、皮革制品、小汽车及汽车零部件等，为河南特色产业出海开辟高效路径，助力本土企业以更低成本对接国际市场。
下一步，郑州车站海关将持续深化与宁波等沿海口岸的协同联动机制，持续优化监管流程，推动“海铁直运”模式向更多沿海港口和业务品类延伸，助力“沿黄达海”国际物流大通道提质增效，为内陆扩大高水平开放注入更强动能。
